نظام القابض هو جزء من نقل الحركة في السيارة. إنه يحمي الآلية من التحميل الزائد أثناء الكبح ويضمن التشغيل السلس للعلبة. يمكن أن يكون القابض ميكانيكيًا أو أوتوماتيكيًا. بغض النظر عن النوع، يجب فحص حالة القابض كل 20,000 كيلومتر. إذا تم اكتشاف أي عيوب، يجب إصلاح أو استبدال القابض على الفور.
يمكنك إجراء تشخيص كمبيوتر واستبدال المكونات عن طريق الاتصال بالمتخصصين في خدمة السيارات «PRO.СТО». خبرة ميكانيكينا وتوافر المعدات اللازمة يسمح لنا بإجراء استبدال القابض بكفاءة وسرعة وبأسعار معقولة. نحن نستخدم فقط قطع الغيار من الموردين الموثوقين، والتي يمكن أيضًا شراؤها في مركز الخدمة. نضمن خصومات مميزة للعملاء المنتظمين.
لإجراء استبدال سريع للقابض في دبي، يمكنك الاتصال بـ «PRO.СТО»:
في هذا الفيديو، يمكنك مشاهدة علامات عمل القابض بشكل غير صحيح. يتضمن استبدال القابض في مركز الخدمة إزالة الأجزاء التالفة من التجميع وتركيب قطع جديدة مكانها. قبل إجراء أعمال الإصلاح، يقوم فنينا بتقييم سبب العطل عن طريق تشخيص المحرك. بعد تحديد المشكلة، ينتقل الميكانيكيون إلى تفكيك الأجزاء وإصلاح المشكلة.
ظهور انزلاق أثناء عمل القابض، مما يتسبب في عدم قدرة المحرك على الوصول إلى السرعة المطلوبة.
يتحرك ذراع تبديل السرعات بشكل مفاجئ في "الفتحة" أو يبدل السرعات بشكل عشوائي.
ظهور روائح مميزة، قد تكون بسبب احتراق الحشوات، أو اهتزاز دواسة أثناء الحركة أو ضوضاء محمل عند الضغط على الدواسة.
السيارة لا تتحرك عندما تكون دواسة القابض مضغوطة، أو لا تستجيب الآلية لأي إجراءات.