Без своевременной диагностики ходовой (подвески автомобиля) невозможно гарантировать безопасную эксплуатацию транспортного средства. Эта часть авто представляет собой комплекс деталей и агрегатов, которые, взаимодействуя, приводят машину в движение. Поломка одного из узлов не только может привести к повреждению других деталей, но и к отказу работы системы в целом.
Быстро и недорого заказать профессиональную диагностику ходовой можно, обратившись к профессионалам автосервиса «PRO.СТО» . Мы предлагаем своим клиентам низкие цены, высокое качество обслуживания и запись без долгих очередей. Проводим компьютерную диагностику авто, диагностику кузова, жидкостей, КПП, а также предоставляем полный спектр услуг, проверяя техническое состояние авто перед покупкой.
Чтобы заказать профессиональную диагностику ходовой авто, звоните нам:
Комплексную диагностику ходовой части транспортного средства специалисты рекомендуют проводить каждые 10-12 тыс. км пробега и сразу при появлении первых признаков неисправности. Легковым автомобилям необходимо проводить проверку подвески при каждой замене моторного масла. Если в ходе диагностики выявлены какие-либо неисправности, ремонтировать их необходимо немедленно.
Проводим визуальный осмотр амортизатора для выявления механических повреждений детали и узлов вокруг него. Проверяем состояние профиля шин, пыльников, отбойников, опорных подшипников и других деталей подвески. Кроме того, проводим диагностику амортизаторов на вибростенде.
Этот процесс включает проверку люфтов, зазоров, степень износа деталей, визуальную оценку состояния элементов рулевой тяги (глубина коррозии, целостность конструкции, шаровых соединений и т.д.). Такую проверку необходимо проводить планово 1 раз в год.
Перечень работ включает диагностику состояния тормозных колодок и дисков, пыльников тормозных цилиндров и направляющих, проверку целостности тормозных шлангов, наличие противоскрипных пластин, торцевых зажимов. Кроме того, проверяется исправность стояночного тормоза и рабочее состояние жидкостей тормозной системы.
Проверяем сайлент-блоки переднего рычага и заднего моста на износ. Визуальный осмотр помогает выявить механические повреждения, деформацию резиновой части и т.д.