ما هو فلتر الجسيمات السخامية وكيف يعمل؟

أي فلتر يسد تدريجياً. في السيارات، يتم استخدام عدة فلاتر: هواء، واحد أو اثنان من فلاتر الوقود، فلتر المقصورة، وفلتر الجسيمات السخامية. بشكل عام، من الاسم يتضح أن الأخير هو مجرد فلتر يلتقط السخام. تم اختراعه للحفاظ على البيئة. فضله هو غياب الرواسب السوداء ورائحة خفيفة بدلاً من الرائحة الثقيلة للوقود الديزل.

أثناء عمل محرك الديزل، تتكون جسيمات السخام نتيجة للاحتراق غير الكامل للوقود، ولذلك من أجل أن يعمل الفلتر بشكل فعال، يتم إجراء التنظيف الذاتي (التجديد) بشكل دوري. يذكر أحد خدمات السيارات في دبي أن المشاكل تبدأ عندما يتم انسداد الفلتر بالسخام ولا يمكنه التنظيف الذاتي بعد ذلك.

تم دمج المحفز وفلتر الجسيمات السخامية في غلاف واحد. كما توجد بالقرب منها الأسلاك، الموصلات، والأنابيب. كل هذه العناصر مرتبطة مباشرة بهذا الفلتر.

تمر الغازات العادمة عبر المحفز (أو مباشرة) إلى الفلتر. يتكون من العديد من القنوات الغازية المثقوبة المغلقة. أثناء مرورها، تستقر الجسيمات غير المحترقة من الكربون على الجدران. مهمة الفلتر هي التقاط هذه الجسيمات السخامية. تقوم الأجهزة الأخرى بمراقبة حالة الفلتر.

فلتر مسدود بالسخام لا يمكنه تمرير الغازات في الوضع الطبيعي، مما يؤثر على أداء المحرك.

علامات فلتر الجسيمات السخامية المسدود

يشير خبراء في خدمة السيارات بدبي إلى أن تلوث الفلتر يحدث عند استخدام السيارة لمسافات قصيرة. لا يسخن الفلتر إلى درجة الحرارة التشغيلية الطبيعية، لذا لا يمكنه التخلص من السخام المتراكم بشكل كامل. في الوقت نفسه، يصعب خروج الغازات العادمة، وتنخفض سرعتها. نتيجة لذلك، تنخفض سرعة دوران عمود التوربو.

تشمل أسباب تعطل فلتر الجسيمات السخامية:

1. الاستخدام المطول للوقود منخفض الجودة الذي لا يحترق بالكامل، مما يؤدي إلى تكوين العديد من الجسيمات الكربونية (السخام).
2. تدمير الحشو بسبب الصدمات الميكانيكية على الهيكل (مثل القيادة على طرق غير مستوية).
3. استخدام السيارة في درجات حرارة منخفضة، حيث لا تكون الغازات العادمة ساخنة بما فيه الكفاية لضمان الاحتراق.
4. استخدام زيوت المحركات غير المناسبة للديزل.
5. مستشعر معطل يقوم بتشغيل عملية التجديد مراراً وتكراراً، كما تشير إليه الإضاءة على لوحة العدادات.

متى يجب التفكير في استبدال فلتر الجسيمات السخامية: توصيات "PRO.СТO"

يشير المتخصصون في خدمة دبي "PRO.СТO" إلى أن النظام يحتاج إلى استبدال عندما يكون المسافة المقطوعة بين 60,000 إلى 500,000 كيلومتر. كل شيء يعتمد على المكان الذي تستخدم فيه السيارة، والعلامة التجارية، وأسلوب القيادة.

- القيادة داخل المدينة فقط ستتطلب خدمة بعد 60,000 كيلومتر.
- يتم تركيب فلتر جديد للمركبات التجارية بعد 200,000 إلى 500,000 كيلومتر.
- يواجه معظم السائقين المشاكل عندما يتراوح المسافة المقطوعة من 120,000 إلى 150,000 كيلومتر.